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            一号站平台网页版-奇瑞“混改”大幕再度拉开:股权出让底价降至143.5亿元

            admin 2019-09-04 289人围观 ,发现0个评论
            9月2日,奇瑞汽车股份有限公司(下称“奇瑞股份”)及其母公司奇瑞控股集团有限公司(下称“奇瑞控股”)再度在长江产权交易所发布了增资扩股预中文公告。双方拟同时通过增资扩股方式引入同一投资方,分别募集不低于75.34亿元和68.16亿元资金,合计募集资金预计不低于142.5亿元。

            公告同时显示,奇瑞控一号站平台网页版-奇瑞“混改”大幕再度拉开:股权出让底价降至143.5亿元股此次每股转让价格不低于3.92元,奇瑞股份每股转让价格不低于6.73元。

            这是奇瑞汽车第二次启动“混改”。与2018年9月首度在长江产权交易所挂牌相比,无论是奇瑞股份还是奇瑞控股,增资底价都出现下调。其中奇瑞控股募资金额一号站平台网页版-奇瑞“混改”大幕再度拉开:股权出让底价降至143.5亿元减少7.98亿元,奇瑞股份减少10.95亿元,合计募资金额减少了近19亿元,比例约11.7%。

            8月31日,新浪微博认证为“独立学者”的杜建国发文称,一家名为腾兴长三角(海宁)股权投资合伙企业(有限合伙)的投资机构已缴纳了47亿元保证金,与奇瑞方面签订了独家谈判协议,排除了其它企业或投资方参一号站平台网页版-奇瑞“混改”大幕再度拉开:股权出让底价降至143.5亿元与奇瑞混改的可能性。该文当时还称,“有关内部流程也已近走完,极有可能在一两周内挂牌(8月底或9月初)”。

            公开资料显示,腾兴长三角成立于今年7月,注册地为浙江省海宁市,经营范围包括股权投资、投资管理等。公开资料进一步显示,腾兴长三角的大股东为出资39亿元、持股38.92%的海宁市资产经营公司。该公司由海宁市国资委100%出资设立。

            根据这次奇瑞增资扩股挂牌预公告,奇瑞控股、奇瑞股份拟引入同一投资方,由同一投资方以现金出资认购奇瑞控股192,119.2892万元新增注册资本、认购奇瑞股份101,293.1633万股新增股份。

            其中,奇瑞股份的增资底价为68.16亿元,对应持股比例为18.52%;奇瑞控股的增资底价为75.34亿元,对应持股比例为30.99%。

            目前,奇瑞控股第一大股东为芜湖市建设投资有限公司(下称“芜湖建投”),持股比例为40.11%,在增资扩股完成后,芜湖建投的持股比例将降至27.68%,新资方的持股比例达到30.99%,成为奇瑞控股的第一大股东。

            完成此轮增资扩股后,奇瑞控股仍将是奇瑞股份的第一大股东,但持股比例将由此前的39.86%降为32.48%,而新增投资方将以持股18.52%成为奇瑞股份第二大股东。

            因为上一轮奇瑞挂牌出现了三个月内“无人接盘”的结局,此次奇瑞股份和奇瑞控股的增资底价出现下调并不难理解。

            但是,对于投资方资格条件,奇瑞方面提出了“高要求”,如:投资方为单一主体,不接受联合体增资,不接受委托(含隐名委托)方式增资;意向投资方及其控股股东、实际控制人及其控制的企业现在及未来均一号站平台网页版-奇瑞“混改”大幕再度拉开:股权出让底价降至143.5亿元未直接或间接投资、控制整车生产、制造企业,或通过控制关系从事整车生产、制造业务(意向投资方通过奇瑞控股、奇瑞股份或其下属控制的企业实施的投资事项除外)。

            奇瑞集团表示,为了实现企业下一阶段发展目标,实现更好发展,奇瑞一直在推进增资扩股工作。据最新财务报表数据,截至2019年6月30日,奇瑞控股的净利润为-1.56亿元,资产一号站平台网页版-奇瑞“混改”大幕再度拉开:股权出让底价降至143.5亿元总额为904.18亿元,负债总额达到685.08亿元;奇瑞股份的净利润为-13.74亿元,资产总额为830.82亿元,负债总额达到622.94亿元。
            一号站平台网页版-奇瑞“混改”大幕再度拉开:股权出让底价降至143.5亿元
            责任编辑:陈华
            校对:徐亦嘉
            澎湃新闻,未经授权不得转载。新闻报料:4009-20-4009
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